Corredor del Caribe es presentado en Consejo de Colón
Esta obra abarca el distrito de Colón y de Portobelo, iniciando en Quebrada Ancha y finalizando en María Chiquita.
Corredor del Caribe es presentado en Consejo de Colón
Por: Diómedes Sánchez S / Crítica -
La carretera de Quebrada Ancha hacia María Chiquita, conocida como el “Corredor del Caribe” es un proyecto que nace en el 2022, donde su orden de proceder se da en el mes de septiembre del mismo año.
Esta obra abarca el distrito de Colón y de Portobelo, iniciando en Quebrada Ancha y finalizando en María Chiquita.
Cuenta con una longitud de 28 kilómetros y un monto de inversión aproximado de 91 millones de dólares, con esta importante obra el Ministerio de Obras Públicas espera generar empleos, tomando en cuenta a los pobladores de los corregimientos impactados directamente con el proyecto.
El corredor del Caribe contempla una carretera a dos carriles de asfalto que tendrá hombros y podrá ser circulada por camiones livianos y camiones pesados, según informó Gilberto Marengo, director de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas, el alineamiento del proyecto no afecta el Parque Nacional Chagres dijo el especialista a la Cámara Edilicia.
En las especificaciones presentadas por el equipo del MOP en la Sesión del Consejo municipal de Colón, la salida de la carretera contempla una rotonda en el punto de control a la entrada de María Chiquita y un puente intercambiador a la salida con la Transístmica, para darle mayor movilidad.
En cuanto a la situación actual del proyecto, Marengo precisó que cuenta con la aprobación de la Autoridad del Canal Panamá siguiendo los lineamientos requeridos, en tanto el Ministerio de Ambiente aprobó el “Tramo 1” parcialmente con el estudio de impacto ambiental “categoría 2” de los 98 kilómetros de carretera que comprende desde la Sierra Llorona hasta el sector de María Chiquita.
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En estos momentos se mantienen esperando que Mi Ambiente se pronuncie sobre el estudio “categoría 3” para arrancar la obra desde Quebrada Ancha hasta Sierra Llorona.
Sobre la aprobación de estudio de impacto ambiental, indicó que fue demandado por un particular y la Corte Suprema de Justicia en la sala tercera, admitió la demanda y le notificó a Mi Ambiente y el Ministerio de Ambiente les notificó al MOP en el mes de julio, la suspensión provisional del estudio “categoría 2” que comprende de Sierra Llorona hasta María Chiquita.
Al momento de la suspensión de la obra, en el tramo 1 el proyecto llevaba buen ritmo. pues mantenían ya 10 kilómetros pavimentados, así lo dio a conocer Marengo en el pleno del Consejo Municipal de Colón.
