Tortuguistas 'ven la luz' con la Línea 2

Después de dos meses y 10 días de haber adjudicado la construcción de la Línea 2 del Metro de Panamá, finalmente este viernes 24 de julio de 2015, las autoridades del gobierno que preside Juan Carlos Varela “vieron la luz” y terminaron una parte de la revisión y firma de los documentos que componen el contrato. Ahora la Contraloría General de la República se tomará su tiempo para revisar el contrato. Al parecer, en los más de dos meses que se tomó el gobierno de Varela para concretar el trámite, las autoridades no encontraron ningún inconveniente para desarrollar la obra con la constructora Norberto Odebrecht. El ministro de Economía y Finanzas (MEF), Dulcidio De La Guardia expresó que “hemos estado en conversaciones con los bancos relacionados con el proyecto y la información que tenemos, que es extraoficial, es que el consorcio tiene una oferta financiera válida y nos han confirmado su intención de continuar con el proyecto”, en clara alusión a la Línea 2, nombre del mismo consorcio que integran la dupleta brasilera Odebrecht y la española FCC, quienes contruyeron la Línea 1. El MEF revisó y aprobó el monto de financiamiento y según el Metro de Panamá, S.A., el contrato es por un valor de mil 857 millones de dólares y el costo de financiamiento es de $205 millones. El contrato comprende los servicios de ingeniería de diseño, construcción de las obras civiles, instalaciones auxiliares y estaciones, suministro e instalación del sistema integral ferroviario, incluido el material rodante y la puesta en marcha del servicio. El Consorcio Línea 2 (CL2) tendrá un periodo de 46 meses para concluir la obra, que incluye 16 estaciones y 22 kilómetros de recorrido, desde la estación de San Miguelito de la Línea 1 hasta Nuevo Tocumen. Según las estimaciones de CL2, la obra generará 4,000 empleos directos y cuando entre en función transportará aproximadamente 285 mil personas diariamente.