El banquero Alberto Vallarino ha presentado una opción para minimizar el endeudamiento de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) frente el proyecto de construcción de un Tercer Juego de Esclusas.
Su planteamiento es elevar de cinco o siete por ciento anual la sobretasa a los peajes que se cobra a los usuarios de la vía acuática.
La ACP contempla contratar préstamos por el orden de 2, 500 millones de dólares para un financiamiento puente en la propuesta de ampliación cuantificada en 5, 250 millones de dólares.
Las proyecciones de la administración del Canal, es aplicar un aumento anual de tres por ciento en los peajes, para cubrir los gastos de esa obra.
Sin embargo, Vallarino sostiene que los usuarios bien pueden soportar un incremento mayor y que además el plazo para completar la obra se puede alargar en dos años, para así evitar la contratación de préstamos.
La idea es que los nuevos ingresos generados por el alza de los peajes cubran el costo de la obra.
Vallarino es un banquero con amplia experiencia y su idea debe ser analizada por el gobierno y la ACP.
Esa alternativa demuestra que cuando se propicia el debate se aportan ideas novedosas, que puedan mejorar cualquiera propuesta.
Corresponde a los responsables de ejecutar la labor de gobierno analizar las misas y adoptarlas sin son viables.