El sueño de los penonomeños, aguadulceños y de otras provincias se disipó cuando el presidente de la República anunció que el nuevo aeropuerto internacional de provincias centrales se construirá en Río Hato, de Antón.
Para los antoneros, y en especial los residentes de Río Hato, los estudios de la Corporación Andina de Fomento (CAF) dieron a conocer lo que se esperaba.
Raúl Hernández, diputado de Antón, dijo que desde que empezó la polémica entre varios distritos por este proyecto internacional sabían que el sitio adecuado era la pista de Río Hato, pues ya se habían realizado estudios y solo se esperaba el informe de la CAF.
Según Hernández, se tenía que tomar en cuenta la infraestructura que hay en la pista de Río Hato, y que aminora los costos, y aseguró que con este proyecto se incrementa el desarrollo turístico en este sector, Coclé y provincias centrales.
En el año 2010 se desató una polémica entre los penonomeños y aguadulceños por la construcción de este millonario proyecto, sin embargo, es la pista de Río Hato la escogida.
Para Alda de Fernández, residente y representante del corregimiento de Río Hato en Antón, la noticia es la mejor que han recibido en estos momentos, pues, dijo, este sector del país está en pleno desarrollo turístico y con la construcción de un aeropuerto de carácter internacional habrá más progreso y empleo no solo en Antón, sino también en provincias centrales.
El "boom" del turismo en Río Hato y el desarrollo de la región es un punto a favor de este gran proyecto, pues, según dijo Saira Rodríguez, residente de Las Guías de Occidente en Antón, habrá empleomanía, el turismo crecerá y más personas trabajarán y mejorarán su estilo de vida. "Realmente el aeropuerto está en el lugar que debe estar y lo agradecemos", dijo Rodríguez.
La pista de Río Hato, que está a unos minutos de los proyectos hoteleros, ahora se convierte en el sitio elegido para este proyecto internacional, en donde se esperan vuelos de todo el mundo.