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Los fabricantes de filtros pueden medir su eficiencia en base al tamaño de partículas que el filtro es capaz de retener  |
Todos los filtros independientemente del sistema en el cual se montan, tienen la misma función: impedir el paso de impurezas a través de ellos y retener dichas impurezas. Los materiales más comunes de fabricación son: papel, mallas metálicas, fibra de vidrio, entre otros.
Los fabricantes de filtros pueden medir su eficiencia en base al tamaño de partículas que el filtro es capaz de retener, entre menor sea el micronaje, menor será el tamaño de las partículas que el filtro puede captar y por lo tanto su eficiencia es mayor. Sin embargo, un micronaje muy bajo implica la retención de muchas partículas afectando negativamente la vida del filtro, es por eso que los fabricantes también requieren determinar la capacidad del filtro.
La capacidad de un filtro es, como su nombre lo indica, la capacidad de retener impurezas en su interior sin llegar a obstruir el flujo a través de él. Un filtro con mayor capacidad puede ser utilizado durante un periodo más largo que uno de baja capacidad y esto se traduce en un menor costo de operación.
FILTROS DE GASOLINA
La gasolina que se compra de manera ordinaria no está libre de impurezas, pues ésta puede ser contaminada durante el proceso de fabricación, transporte, almacenaje o bien dentro del mismo tanque de gasolina del vehículo.
Por esta razón, la gasolina necesariamente debe ser filtrada antes de ser enviada al sistema de combustión del motor, manteniendo con esto limpio el sistema de combustible y aumentando la vida y eficiencia del motor.
FILTROS DE ACEITE
El aceite dentro del motor es expuesto a altas temperaturas y esfuerzos de corte provocando degradación térmica en el mismo, como resultado de esta degradación, se generan residuos de carbón los cuales se encuentran suspendidos en el aceite afectando negativamente la eficiencia del mismo
El filtro del aceite permite capturar estas impurezas permitiendo que el aceite dentro del motor se mantenga limpio y desempeñe sus funciones de manera ordinaria.
FILTRO DE AIRE
Los motores de combustión interna requieren de suficiente oxígeno para trabajar de manera adecuada.
El oxígeno lo toman del aire del ambiente, sin embargo, el aire del ambiente posee partículas suspendidas (polvo) las cuales deben ser filtradas para evitar introducirlas al motor y afectar su eficiencia.
El filtro de aire debe ser capaz de eliminar el polvo existente en el aire, permitiendo a su vez suficiente flujo de entrada al motor.
La vida del filtro de aire depende considerablemente del ambiente de trabajo. Si el vehículo es utilizado en terracerías es recomendable reemplazarlo cada 5,000 km por lo menos, si el vehículo es utilizado en un ambiente relativamente limpio se puede extender su vida hasta 15,000 km. |