Arrestan a Ford y a ‘Pepito’

El Ministerio Público ordenó ayer la detención de los exministros Jaime Ford y Federico Suárez en la investigación por supuestos sobrecostos en la licitación de la rehabilitación y el ensanche de la autopista Arraiján-La Chorrera, que en el fondo lo que busca es fabricar un supuesto delito precedente para desprestigiar al Grupo Epasa, advirtieron varios analistas.

El abogado Miguel Batista tildó de un abuso y exceso la detención dictada por el fiscal Adelcio Mojica. Los abogados han interpuesto ya tres recursos: fianza, amparos de garantías y otros que fueron admitidos.

Federico Suárez había declarado que en el proyecto se cumplió a cabalidad con la ley y no hubo sobrecostos como se alega. Él y Ford fueron indagados ayer, y ya antes de que los familiares de ambos que los esperaban en la planta baja de la Fiscalía se enteraran, los medios varelistas reportaban el arresto de ambos.

La investigación se sustenta en supuestas irregularidades en la licitación de junio de 2010, ganada por Transcaribe Trading, propiedad de los hermanos Ochy, acto en el que participaron las empresas Meco y Cusa. La compañía triunfadora presentó una oferta $50 millones más económica en comparación con su más cercano competidor.

El expediente sobre la autopista se inició en septiembre del 2015 con base en la copia de una auditoría realizada por una comisión de la Asamblea Nacional, lo cual es ilegal, destacó Batista.

La fiscal Tania Sterling nunca ordenó indagatoria, se le venció el plazo para instruir el sumario y el 15 de marzo de 2016 solicitó una prórroga de 8 meses para perfeccionar las investigaciones, luego en marzo de 2017 solicitó una segunda extensión, petición que fue impugnada con un amparo de garantías ante el Primer Tribunal Superior de Justicia, que no ha sido resuelto.

El sumario le fue devuelto a la Fiscalía entre 3 y 4 de junio y no se ordenaron indagatorias ni detenciones, pero luego, el 14 de junio, Tania Sterling –a pesar del amparo- gira la primera providencia para indagar en el caso de la autopista y, tras eso, el 20 de junio arranca con el tema en el que pretende vincular a Epasa.

Todo eso lo que pone en evidencia es que están fabricando un caso para desprestigiar a Epasa, tratando de inventar un supuesto caso de blanqueo de capitales, advirtió un jurista.