ATTT lanza campaña, hará censo a motorizados y capacitará contra accidentes
Para atacar la problemática, la ATTT presentó la iniciativa "Alianza Moto Segura Panamá", enfocada en educación vial especializada, prácticas seguras, reducción de fatalidades y cultura ciudadana.
La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), la Policía Nacional y los gremios de motorizados se sentaron a la mesa de esta entidad en Los Pueblos, para buscar soluciones reales al desorden, la irresponsabilidad y las víctimas que resultan tras un accidente de tránsito. Según datos revelados, el 40 % de los accidentes de tránsito en el país está involucrada una motocicleta.
Tras una reunión de unas horas se estableció la creación de un listado oficial con el nombre y cédula de los integrantes de cada club. Ante este planteamiento, los propios motorizados expusieron el dilema de la falta de un censo exacto, acordando dar de plazo una semana (o el próximo martes) para que los presidentes entreguen la información, con el fin de convocarlos a capacitaciones obligatorias y depurar a quienes no cumplan.
Escuelas en la mira, denuncias de acoso y venta de licencias
Durante esta segunda reunión entre la ATTT —encabezada por su director general encargado, Simón Henríquez, y el licenciado Isaías Marcelino de la Dirección de Vialidad—, la Policía Nacional (DNOT) y los líderes del gremio, los motorizados soltaron una contundente queja contra las escuelas de manejo.
Denunciaron que muchas entregan o hasta venden licencias sin comprobar si la persona realmente sabe manejar una moto, citando el testimonio de un participante que pagó 80 dólares por el documento sin regulación ni evaluación.
También expusieron su malestar por la opción de que terceros tramiten la compra de motos, el constante abuso de conductores de autos que se les tiran o los cierran en las vías, y el estereotipo generalizado de asumir que todo el que maneja moto es extranjero.
"Jueves racing" y el desorden de los delivery bajo la lupa
Por parte de la Policía Nacional se señaló el manejo desordenado de varios repartidores de delivery y los problemas en los "jueves racing", donde persisten malas actitudes, falta de placas y licencias que empañan la imagen de los grupos organizados.
La ATTT enfatizó que en Panamá hace falta cultura vial y solicitó que, antes de cada rodada, se dicte una breve inducción o se especifique la actividad a realizar, e incluso se planteó mantener bajo vigilancia a los conductores desordenados.
Alianza "Moto Segura", capacitaciones y educación a peatones
Para atacar la problemática, la ATTT presentó la iniciativa "Alianza Moto Segura Panamá", enfocada en educación vial especializada, prácticas seguras, reducción de fatalidades y cultura ciudadana.
Simón Henríquez confirmó que se reunirán con los dueños de empresas vendedoras de autos y motos para articular esfuerzos en lanzamientos y capacitaciones continuas.
Aunque las autoridades preguntaron por la cantidad de organizaciones de motorizados en Panamá, los presentes indicaron que por el momento no hay un número exacto y por eso se hace importante los resultados de esta reunión.
Como ya se mencionó, la fecha para entregar los documentos será la próxima semana y de ahí se podrá saber un aproximado a los que forman parte de estas organizaciones. Aunque por fuera se pueden quedar gente que no forma parte y maneja independientemente.
Aunque solamente se mencionó como ideas, los motorizados solicitaron talleres de primeros auxilios para reaccionar ante emergencias mientras llegan los estamentos de seguridad y propusieron subir videos pedagógicos a redes sociales para corregir fallas comunes.
Finalmente, tanto gremios como autoridades señalaron la imprudencia de los peatones que no se fijan al cruzar —como en el punto crítico de la 5 de Mayo—, donde la DNOT reforzará el cumplimiento de las normas.
Resultados esperados y próximos pasos
Entre las metas que desean lograr detallaron que buscan una disminución estimada del 20% en los accidentes de motos en 12 meses, que haya 500 motociclistas certificados, una expansión en la proyección de la alianza a nuevas regiones y participación de más motorizados en las jornadas educativas.
