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Millonaria intervención para 12 puentes en distritos de Panamá y San Miguelito

El proyecto busca atender estructuras que, según el Ministerio de Obras Públicas (MOP), llevan más de 25 años sin recibir intervenciones integrales de mantenimiento, reparación o reforzamiento estructural.

Doce puentes vehiculares de los distritos de Panamá y San Miguelito serán sometidos a trabajos de rehabilitación y mantenimiento luego de que la Contraloría General de la República refrendara el contrato para ejecutar el proyecto, que contempla una inversión de B/. 11.6 millones, más financiamiento.

Entre las estructuras que serán intervenidas se encuentra el puente de la avenida Martín Sosa, en su conexión con la vía Transístmica, además de otros pasos elevados utilizados diariamente por miles de conductores.

El proyecto busca atender estructuras que, según el Ministerio de Obras Públicas (MOP), llevan más de 25 años sin recibir intervenciones integrales de mantenimiento, reparación o reforzamiento estructural.

El ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, informó a un medio local que ya fue emitida la orden de proceder a la empresa encargada de los trabajos, por lo que se espera que las labores comiencen próximamente.

Entre las primeras estructuras contempladas para intervención están el puente ubicado en avenida Balboa y calle 3 de Noviembre, el puente de Río Abajo, conocido como El Balboa, y el de Brisas del Golf.

En total, el contrato incluye el diseño, construcción, rehabilitación y mantenimiento de 12 puentes elevados, 11 de ellos correspondientes al sistema tipo Mabey. Las estructuras están ubicadas en sectores como Vía España, Paraíso, Villa Lucre, Los Pueblos, San Antonio, Las Acacias, Brisas del Golf, la USMA, la DIJ, la Asamblea Nacional, avenida Balboa con calle 3 de Noviembre y avenida Martín Sosa con Transístmica.

Los trabajos contemplan el reforzamiento de las bases estructurales, sustitución de componentes metálicos y juntas transversales, renovación de la superficie de rodadura y aplicación de pintura anticorrosiva.

También se realizarán reparaciones en los accesos, mejoras en los sistemas de drenaje, instalación y reposición de señalización vial y rehabilitación de las barandas de seguridad.

El plazo establecido para la ejecución de las obras es de 450 días calendario. Una vez concluidos los trabajos, el contrato contempla además tres años de mantenimiento, con el objetivo de conservar las estructuras en condiciones adecuadas de funcionamiento.

La intervención de estos puentes se produce en momentos en que el deterioro de algunas estructuras viales genera preocupación entre conductores y residentes de distintos puntos del área metropolitana, debido al intenso flujo vehicular que soportan diariamente.

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