Nacional

AMP inicia cancelación de registros de 62 barcos sancionados

La medida se ejecuta bajo el Decreto Ejecutivo No. 512, que permite eliminar del registro a naves, propietarios y personas vinculadas a sanciones internacionales.

La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) dio inicio a la cancelación de los registros de 62 barcos con bandera panameña involucrados en la “flota fantasma” de Rusia, sancionada por Estados Unidos y Reino Unido

Las sanciones impuestas por  la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) de Estados Unidos apuntan a empresas y petroleras rusas, incluyendo a Gazprom Neft y Surgutneftegas, tras la evasión de restricciones por parte de Moscú durante la invasión a Ucrania.

Entre los barcos sancionados figuran nombres como Capitán Kostichev, Christophe De Margerie, Nikolay Zadornov y Vladimir Arsenyev, además de compañías como Prominent Shipmanagement Limited (PSML), Sino Ship Management y Sunne Co Limited, que administran o poseen varios de estos petroleros.

Esta decisión se enmarca dentro del Decreto Ejecutivo No. 512, que da a la AMP el poder de cancelar registros de naves vinculadas a sanciones internacionales. El gobierno panameño reafirmó su compromiso de proteger los intereses nacionales y evitar el uso indebido de la bandera panameña.

El gobierno de Vladimir Putin enfrenta una batería de sanciones contra el sector energético, incluyendo un embargo, un tope al precio del crudo ruso y la prohibición de prestar servicios que permitan el transporte marítimo de petróleo.

La lista de los barcos sancionados es la siguiente
 La lista de barcos con bandera panameña incluye Capitán Kostichev, Christophe De Margerie, Nikolay Zadornov, NS Silver, Pavel Chernysh, Viktor Titov, Zaliv Amerika, Zaliv Amurskiy, Zaliv Aniva, Zaliv Baikal, Zaliv Vostok, Vladimir Arsenyev y Yuri Senkevich. También figura Prominent Shipmanagement Limited (PSML) que es el administrador de los buques con bandera panameña Fjord Seal, Corum, Valour, Salty Wolf, Sakarya, Sable, Cankiri, Elegance, Venture, Samsun, Sivas, Orient Vision, Orient Harmony y Panamá Owens. 

En lista se incluyó, además, a Sino Ship Management Company Limited gestora de los petroleros de bandera panameña Deyna, Sirius 1 y Turaco. Otro contemplado en el paquete de sanciones es Sunne Co Limited (Sunne) propietario de los petroleros Heidi A, Amber 6 , Apus, Aquila II, Emily, Lauren II, M Sophia, Minerva M, Sagitta y Tasca. EEUU y los británicos sancionan de igual modo a Meghan Group Limited propietario del buque Nereus Sophia. 

Trident Infinity Limited y el petrolero Neve se considera parte de la flota de sombra. Serpens Limited (Serpens) se informa que es el propietario del petrolero Nurkez; Amsha Maritime, es el operador del buque Krishna; Celestial Star Corporation figura en las sanciones por el barco Aquatica. Cheng Shipping and Trader Limited se incluyó por ser propietario del petrolero Ping An; Columba Limited (Columba) figura por el barco Cepheus, parte de la flota de sombra. La extensa lista considera además a Hengtai Shipping Limited por el barco Heng Tai; Hera Gam Limited por el petrolero Freda y a Hong Kong Yongye Shipping Limited propietario del petrolero de bandera panameña Clio.

 Los otros sancionados son Luseia Marine Services Co Ltd por el barco Borey G; Noblefu Company Limited por buque Aulis; Loengo Shipping and Trader Limited propietario registrado del buque cisterna SI He; Surrey Quays Company Limited por la nave Surrey Quay; Selena Lively Limited propietaria de Thalia III; Merluza Group Limited por el Mermar; Lepus Sai Limited por el Merope; Xingfu Hai Shipping Limited por el Wei Feng; Gifted Peak Limited por el Himalayan; Huihai Hong Kong Shipping Co Limited por barco Hui Hai Atlantic; Hong Kong Hanyuan Shipping Co Limited propietario del Huihai Pacific; Haima Shipping Limited por el Li Bai y Haima Shipping Limited por el petrolero Li Bai.

 

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