EE.UU. vuelve a denunciar a China por detener buques con bandera panameña
La comisionada Laura DiBella advirtió que las inspecciones a embarcaciones panameñas serían una represalia y podrían tener consecuencias para el comercio marítimo.
La comisionada de la Comisión Marítima Federal de Estados Unidos, Laura DiBella, volvió a cuestionar las continuas detenciones e inspecciones que realizan las autoridades chinas a buques con bandera panameña.
Aseguró que estas acciones se mantienen desde marzo y, según dijo, superan ampliamente los niveles registrados en años anteriores.
DiBella sostuvo que las inspecciones "parecen destinadas a castigar a Panamá" por la decisión de la Corte Suprema de Justicia de declarar inconstitucional la concesión que mantenía la empresa CK Hutchison para operar los puertos de Balboa y Cristóbal.
La funcionaria advirtió que los buques con bandera panameña transportan una parte importante del comercio de Estados Unidos y que estas detenciones, si continúan, podrían afectar el transporte marítimo y la cadena global de suministro. También señaló que normalizar este tipo de medidas sentaría un precedente negativo para el comercio internacional.
DiBella recordó que la legislación que rige a la Comisión Marítima Federal faculta al organismo a investigar si las acciones de gobiernos extranjeros generan condiciones desfavorables para el comercio exterior de Estados Unidos.
Explicó que una investigación sobre lo que ocurre en los puertos chinos podría derivar en medidas correctivas contra navieras controladas por intereses chinos que operan con ese país.
Las declaraciones fueron emitidas a título personal por la comisionada.
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