Opinión

La logística como propósito nacional y de Estado

El sector logístico aporta cerca de un cuarto del producto interno bruto de Panamá y, actualmente, apalanca de manera importante el desarrollo de la economía panameña. Y es que, una vez puesto en funcionamiento el Canal ampliado, el país ha podido demostrar lo acertado de su decisión de construir las nuevas esclusas, ya que cada vez son mayores las contribuciones de la vía interoceánica al Tesoro, en términos de ingresos, lo que impacta de manera positiva nuestro avance nacional socioeconómico.

Sin embargo, la posición geográfica de nuestra pequeña S acostada da para mucho más que el tránsito de naves a través del Istmo. Desde la perspectiva de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, las ventajas competitivas -producto de nuestra localización hemisférica- nos permiten, por una parte, que el Canal pueda diversificar su gestión con el fin de aportar mayores recursos al progreso nacional y, por otra, que el país promueva el establecimiento de toda la vasta gama de actividades y servicios que la logística puede desarrollar en nuestro país.

Con esto como premisa, hace 12 años nuestro gremio unió esfuerzos con la Secretaría Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación para apoyar el desarrollo de una estrategia logística de Estado mediante la promoción y el intercambio comercial de empresas dedicadas a la logística y sus compradores naturales; al igual que a través de la transferencia de conocimiento y formación.

Así, este 18 y 19 de octubre, presentamos Expo Logística Panamá 2018, con el propósito de potenciar el área y promover la actualización de conocimientos sobre ella entre profesionales del sector logístico y del transporte multimodal.

La logística panameña se ha consolidado como uno de los más competitivos de la región. Pero nos quedan retos y metas para cumplir a nivel de la integración con Centroamérica; así como la alineación de la logística interna. En ese sentido, continuaremos trabajando de la mano con el Estado para cimentar el desarrollo de nuestro “hub” logístico.

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