Diésel a $0.90 y gasolina de 91 a $0.88 por 10 meses
La medida se aplicará por 10 meses, aunque se dejó claro que podría levantarse antes si las condiciones del mercado mejoran.
El ministro de Economía, Felipe Chapman indicó que la gasolina de 95 no entra en esta regulación.
Por: Redacción / Crítica -
El Consejo de Gabinete dio luz verde a un tope en los precios del combustible para el sector transporte, carga y pesca artesanal, en medio del alza internacional que viene apretando el bolsillo.
La medida fija la gasolina de 91 octanos en B/.3.33 por galón (B/.0.88 el litro) y el diésel bajo en azufre en B/.3.41 por galón (B/.0.90 el litro). Este beneficio será exclusivo para el transporte público, selectivo, colegiales, turismo, carga, maquinaria agrícola y pesca artesanal.
El plan tendrá una vigencia de hasta 10 meses y contará con un fondo de hasta B/.100 millones, aunque el Gobierno dejó claro que podría suspenderse antes si bajan los precios en el mercado internacional.
El ministro de Economía, Felipe Chapman, explicó que el Estado pondrá unos 15 millones de balboas mensuales para sostener el subsidio, sin tocar el presupuesto de inversión. Además, reiteró que se mantiene el apoyo al Metro, Metrobús, así como al gas de cocina y la tarifa eléctrica.
Desde el Ejecutivo se reconoce que el aumento del combustible viene por factores externos, ligados a la situación internacional, lo que ha disparado los costos del transporte, la logística y hasta los alimentos en el país.
El documento aprobado advierte que Panamá, al ser importador de hidrocarburos, depende de esos precios internacionales, lo que termina golpeando el costo de vida y el bolsillo de la población.
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Para aplicar la medida, varias entidades trabajarán en conjunto para establecer controles y garantizar que el beneficio llegue a quienes corresponde, mediante mecanismos tecnológicos como el uso de placa y cédula.
Por su parte, el director de la Autoridad del Tránsito, Nicolás Brea, adelantó que se implementarán operativos de movilidad, como inversión de carriles en horas pico y mejoras en la semaforización, buscando aliviar el tráfico y hacer más eficiente el transporte.
El objetivo, según el Gobierno, es frenar el impacto del combustible en la calle y evitar que el golpe termine cayendo directo sobre el pueblo, especialmente en el pasaje, los alimentos y los servicios básicos.
