La presencia del conglomerado hongkonés fue la base de la amenaza del expresidente Donald Trump de recuperar el Canal interoceánico,

Gómez habló del tema en medio de la presentación de su informe a la Nación. De igual forma indicó que el trámite no ha terminado.

El gremio exigió al Gobierno Nacional que garantice la inamovilidad laboral y todos los derechos adquiridos

Rubio escribió que Estados Unidos se siente alentado por la decisión del máximo tribunal panameño

Representantes de operadores portuarios como APM Terminals, DP World, PSA International, COSCO Shipping Ports, CMA Terminals y Evergreen participaron en reuniones exploratorias con la administración del Canal.

CK Hutchinson, el conglomerado hongkonés que opera los puertos en Panamá

a decisión judicial supone un varapalo como mínimo de imagen para los intereses chinos.

La reacción oficial llega después de que la Corte dejara sin efecto la Ley N.º 5 de 1997 y otras normas que respaldaban la concesión por casi 30 años.

Señaló que los puertos panameños son un activo estratégico y que se trabajará para garantizar un proceso ordenado y sin improvisaciones

Panama Ports Company advirtió que el fallo que declara inconstitucional la Ley 5 afecta la seguridad jurídica, la inversión y miles de empleos en Panamá.

La decisión de la Corte es inapelable y golpea directamente a los puertos de Balboa (Pacífico) y Cristóbal (Atlántico).

El Pleno de la Corte Suprema declaró inconstitucional la Ley 5 de 1997, sus adendas y la prórroga del contrato de concesión otorgado a Panamá Ports Company.