La Chorrera: Estudian construcción de un Metrocable como opción de transporte
El ingeniero municipal, Gamaliel Sousa, explicó que desde hace un año se comenzó a evaluar la viabilidad técnica de este proyecto.
La posibilidad de construir un Metrocable a través de la conformación de una empresa mixta, como una nueva opción de transporte masivo de pasajeros, comenzará a ser estudiada formalmente por el Municipio de La Chorrera.
La propuesta fue presentada por el alcalde Eloy Chong durante la sesión semanal del Concejo Municipal de este distrito, donde se determinó enviarla de inmediato a la comisión de legislación para su debido análisis. Al respecto, el ingeniero municipal, Gamaliel Sousa, explicó que desde hace un año se comenzó a evaluar la viabilidad técnica de este proyecto.
Ruta y fases del proyecto piloto
De acuerdo con los estudios preliminares realizados por la municipalidad, el sistema de transporte aéreo contaría con las siguientes especificaciones técnicas:
- Alcance y estaciones: Se ha proyectado la construcción de siete estaciones distribuidas a lo largo de un trayecto de 12 kilómetros.
- Recorrido: La línea partirá desde las cercanías del puente sobre el río Caimito hasta el sector de La Espiga.
- Desarrollo: Por su complejidad y magnitud, el proyecto se ejecutaría en dos fases diferenciadas.
Alternativa ante la incertidumbre de la Línea 3
Sousa explicó que, al no tener certeza sobre la expansión a corto plazo de la Línea 3 del Metro de Panamá hasta el distrito de La Chorrera, la administración local se ve en la necesidad de buscar opciones urgentes de movilidad masiva para los residentes.
Al tratarse de un proyecto millonario, la viabilidad financiera dependerá de la conformación de una empresa público-privada en la que el municipio conservaría una parte de las acciones. Los cálculos preliminares apuntan a que el sistema tendría la capacidad de movilizar a aproximadamente 6,000 personas en un horario operativo que iría de 5:00 a.m. a 10:00 p.m.
Finalmente, el funcionario municipal señaló que el plan requerirá iniciar conversaciones formales con la empresa Metro de Panamá con el fin de ubicar una estación de trasbordo en el área de Ciudad del Futuro, sector donde se localiza actualmente la última parada del tren de la Línea 3.
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