RedacciónUn los tiempos del proceso revolucionario se compraron en España una serie de unidades rodantes para fortalecer el transporte colectivo urbano.Se formaron también cooperativas como CUTSA y COOMETRAP, las cuales fueron un desastre financiero y un número plural de buses terminó en un cementerio de chatarras.
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Los únicos buses que quedaron en pie fueron los de la Guardia Nacional, porque se les daba mantenimiento.