Cuarto Puente acelera: comienza nueva fase para levantar sus torres

La construcción del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá avanza hacia una nueva etapa, luego de que la torre principal Este alcanzara los 53 metros de altura, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP).

El siguiente paso será la instalación de la primera viga transversal, una estructura que unirá las dos columnas de la torre y permitirá continuar con su elevación hasta alcanzar los 186 metros de altura contemplados en el diseño final.

La sección atirantada del puente tendrá una extensión de 965 metros, con un vano central de 485 metros sobre el Canal navegable y dos vanos laterales de 240 metros cada uno. El tablero estará sostenido mediante 152 cables, que estarán anclados a dos torres principales con forma de “H”.

De acuerdo con el director del proyecto, Manuel Alvarado, una vez instalada la primera viga transversal se podrá avanzar entre 50 y 60 metros adicionales en la elevación de las columnas. Posteriormente se construirá una segunda viga en la parte superior de la torre, desde donde partirán los cables que soportarán el tablero principal.

La planificación contempla además que la fabricación del tablero principal comience a finales de este año, mediante procesos industriales fuera del área de construcción. Su instalación está prevista para 2027.

Una obra que supera los $2,300 millones

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El avance de la estructura ocurre mientras el costo total del proyecto se ubica en aproximadamente $2,387 millones, incluyendo financiamiento.

Esta cifra incorpora una adenda de $295 millones suscrita por el MOP y el Consorcio Panamá Cuarto Puente (CPCP) en mayo de 2026 para modificar el intercambiador este del proyecto.

Según lo planteado por el MOP, la modificación responde a problemas de movilidad identificados mediante estudios de aforo realizados tras el inicio de la actual administración.

El Cuarto Puente es una de las principales obras de infraestructura vial en ejecución y busca ampliar la capacidad de conexión entre los sectores este y oeste de la ciudad de Panamá, además de ofrecer una nueva vía de conexión sobre el Canal.