MOP reactiva obras del Cuarto Puente tras frenos y mantiene entrega para el 2028
El Ministerio de Obras Públicas y Mitradel levantaron la suspensión temporal en todos los frentes de trabajo luego de corregirse las fallas de seguridad en la megaobra
Aunque la construcción ha enfrentado interrupciones y ajustes, el A pesar de los retrasos, el MOP mantiene la fecha anunciada para la culminación del proyecto.
Por: Redacción / Crítica -
El Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá mantiene diciembre de 2028 como fecha de entrega, pese a las paralizaciones que ha registrado la construcción y a las inspecciones que detectaron irregularidades relacionadas con la seguridad en la obra.
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Así lo aseguró el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, quien reconoció que las interrupciones afectan el desarrollo del proyecto, pero recalcó que corresponde al contratista garantizar que las áreas de trabajo sean completamente seguras.
El proyecto supera el 40% de avance
Andrade recordó que, cuando la actual administración asumió el proyecto, la obra tenía menos del 1% de avance.
Según explicó, durante los dos años y un mes transcurridos desde entonces se logró llevar el proyecto a 42% de avance, cifra mencionada por el ministro al referirse al progreso alcanzado durante la actual administración.
Los trabajos continúan concentrados en varios frentes de construcción, entre ellos la terminación de pilotes y cabezales, la construcción de columnas y las labores que se desarrollan en el sector de Cerro Sosa.
Preparan el montaje de las dovelas
Uno de los próximos pasos importantes será el montaje del equipo especializado que permitirá colocar las dovelas, piezas estructurales que forman parte de la construcción del puente.
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Andrade explicó que la instalación de esta maquinaria pesada requiere más de un mes de trabajo y señaló que próximamente se espera avanzar hacia la colocación de las primeras dovelas.
Este proceso representa una nueva fase en el desarrollo de la estructura principal del Cuarto Puente.
Seguridad provocó nuevas pausas
Las recientes inspecciones realizadas en el proyecto detectaron algunas irregularidades en materia de seguridad.
El ministro las calificó como menores, aunque reconoció que debían ser corregidas para garantizar que los trabajos se desarrollen de manera segura.
Andrade también destacó que mantiene una comunicación constante con la ministra de Trabajo y Desarrollo Laboral, Jackeline Muñoz, y explicó que ambos ministerios realizaron inspecciones en el proyecto.
Según indicó, las situaciones detectadas fueron atendidas y resueltas en aproximadamente 24 horas.
El ministro sostuvo que las pausas son parte de la obligación de garantizar condiciones seguras para los trabajadores, pero afirmó que el cronograma mantiene como horizonte diciembre de 2028.
El cambio de la Línea 3 también obligó a ajustes
Otro de los aspectos abordados por Andrade fue el cambio en el diseño vial relacionado con la Línea 3 del Metro de Panamá.
El trazado originalmente contemplaba que la Línea 3 pasaría por el Cuarto Puente. Posteriormente, esa planificación fue modificada y, según explicó el ministro, los cambios obligaron a realizar ajustes porque las condiciones de acceso en el sector este se habían visto desmejoradas.
La adecuación del diseño busca, de acuerdo con la explicación del titular del MOP, mantener condiciones apropiadas para los accesos y la circulación vinculada con el proyecto.
