Nacional - 17/9/26 - 02:44 PM

Panamá Oeste: Transportistas dan 24 horas o subirán $0.50 el pasaje

Guzmán Blanco advirtió que, de no lograrse un acuerdo con las autoridades en el plazo estipulado, la alternativa final será incrementar en $0.50 el costo del pasaje.

 

Por: Eric Montenegro/Crítica -

La directiva de la Empresa de Transporte del Oeste, S.A. (ETOSA), que agrupa a las concesionarias de la provincia de Panamá Oeste, acordó dar un plazo de 24 horas al Gobierno para que acepte su propuesta de renegociación del subsidio al combustible

El reclamo de los transportistas surge ante el nuevo aumento en el precio del carburante y la baja rentabilidad del servicio. Guzmán Blanco, presidente de ETOSA, confirmó que el 50% de la flota vehicular de las distintas rutas se encuentra paralizada al no poder costear el precio del diésel.

Subsidio insuficiente y propuesta de congelamiento

Actualmente, la compensación al diésel para el sector transporte es de $0.99 por litro, pero con el nuevo precio de $5.79 el galón que entró a regir hoy viernes, los dirigidos afirman que será prácticamente imposible continuar operando. Blanco detalló que el subsidio semanal para los buses tipo coaster alcanza solo para cuatro días y para tres en los "buses nevera".

Por ello, la propuesta de ETOSA contempla congelar en $0.90 el litro de diésel y establecer un tope de 215 litros de combustible por día para los autobuses de "lata" y "neveras" que viajan por la vía Centenario, mientras que para los buses coaster que transitan por el puente de las Américas, el límite sería de 115 litros.

Amenaza de aumento de $0.50 en la tarifa

El dirigente agregó que, al no poder modificarse el costo de la tarifa de forma regular, esta medida representa la única opción para evitar la paralización total del servicio en la provincia.

Sin embargo, Guzmán Blanco advirtió que, de no lograrse un acuerdo con las autoridades en el plazo estipulado, la alternativa final será incrementar en $0.50 el costo del pasaje, reiterando que bajo las actuales condiciones resulta insostenible mantener la operación.

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