Ingenieros y arquitectos hacen en 1961 una explicación pública de los planos de construcción de un puente sobre el Canal de Panamá que conectará la ciudad capital con el interior de la República, deshaciéndose del uso de los ferrys. El puente, bautizado oficialmente como el Thatcher Ferry Bridge, sería conocido nacional e internacionalmente como el Puente de las Américas, y abierto al público el 12 de octubre de 1962.