Esta noche inicia el traslado y montaje de vigas de la Línea 3

Está previsto que la Línea 3 esté operativa en la segunda mitad de 2026, con una capacidad de transportar 30 mil personas por hora, facilitando el traslado de 160 mil pasajeros al día.
Esta noche inicia el traslado y montaje de vigas de la Línea 3

Esta noche inicia el traslado y montaje de vigas de la Línea 3

Por: Redacción/ Crítica -

A partir de las 9:00 p.m. de hoy, viernes, el Metro de Panamá  iniciará el traslado de las vigas de rodaje hasta patios y talleres de la Línea 3,  para posteriormente proceder con el izaje.

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En los  patios y talleres se estarán izando 404 vigas de rodaje, esta noche se izarán 2 de 1,991 en total

Las vigas de rodaje son las estructuras de concreto por donde transitarán los trenes de monorriel de la Línea 3 del Metro


El Metro de Panamá anunció el plan de manejo de tráfico establecido, el cual fue aprobado por la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre:

Ruta A: carretera Panamericana, en un horario de 9:00 p.m. a 4:00 a.m.    Saliendo de la Vía Puerto de Vacamonte en sentido hacia Vista Alegre, pasa el Puente de Vacamonte sobre la Autopista Arraiján-La Chorrera, continúa directo hacia el cruce que comunica con la Carretera Panamericana - a un costado de la Escuela Roberto F. Chiari- girará a izquierda, en sentido hacia La Chorrera. Continuará directo por la Carretera Panamericana hasta los Patios y Talleres, ubicado frente al cementerio Colinas de la Paz.


Ruta B : Autopista Arraiján-La Chorrera, de 9:00 a.m. a 3:00 p.m.  Saliendo de la Vía Puerto de Vacamonte hacia la Autopista Arraiján - La Chorrera, continuará por la Autopista con dirección hacia La Chorrera e ingresará a la Carretera Panamericana por el acceso conocido como Boulevard Hato Montaña; para continuar por la Carretera Panamericana hasta los Patios y Talleres, frente al cementerio Colinas de la Paz.

Está previsto que la Línea 3 esté operativa en la segunda mitad de 2026, con una capacidad de transportar 30 mil personas por hora, facilitando el traslado de 160 mil pasajeros al día.

El proyecto que representa una inversión de $2,844,096,495.89, que unirá el interior del país con la capital panameña, inició el proceso constructivo el 22 de febrero de 2021, y tiene un cronograma de ejecución de obra de 54 meses, mantiene a la fecha más de 15 frentes activos desde Loma Cová hasta Ciudad del Futuro.

En su primera etapa la Línea 3 tendrá una extensión de 24,5 kilómetros desde Albrook hasta Ciudad del Futuro.

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