Senado convoca audiencia por presunta violación de Panamá a Tratado de Neutralidad
El Comité del Senado sobre Comercio, Ciencia y Transporte, realizará el martes una audiencia sobre tarifas e influencia extranjera en el Canal de Panamá y su impacto en el comercio y la seguridad nacional de Estados Unidos.
El comité presidido por el senador Ted Cruz se enfocará en el papel del Canal en el comercio de Estados Unidos, los desafíos de las limitaciones de capacidad y el aumento de tarifas, posibles peligros que plantea la participación de China y otras potencias extranjeras, en supuesta violación al Tratado de Neutralidad Permanente.
Se destaca que por la vía acuática pasan el 40% del comercio de contenedores marítimos de EEUU, por lo que es vital para los intereses económicos y de seguridad nacional de EEUU.
Cruz destaca que EEUU pagó y construyó el Canal, pero Panamá está tratando a la unión norteamericana de manera injusta y cediendo el control de infraestructura clave a China.
"Espero que esta audiencia informe mejor a los miembros del Comité de Comercio sobre los desafíos que enfrenta la industria marítima, el alcance de la influencia extranjera en Panamá y cómo el gobierno panameño puede estar incumpliendo sus obligaciones bajo el Tratado de Neutralidad”, alegó Cruz.
El Tratado de Neutralidad Permanente en su artículo III establece que el Canal será manejado eficientemente de acuerdo con las condiciones del tránsito a través de la vía y de los reglamentos que serán justos, equitativos y razonables y limitados a los necesarios para la navegación segura y el funcionamiento eficiente y sanitario del Canal.
Además, se señala que los peajes y otros derechos por servicio de tránsito y conexos serán justos, razonables, equitativos y consistentes con los principios del Derecho internacional.
En la audiencia participarán Louis E. Sola , Presidente de la Comisión Federal Marítima (FMC); Daniel B. Maffei, Comisionado de la FMC; Eugene Kontorovich, profesor de la Universidad George Mason y Joseph Kramek, presidente y director ejecutivo del Consejo Mundial de Transporte Marítimo.
Sola y Maffei estuvieron en agosto en Panamá, donde abordaron con el presidente José Raúl Mulino y funcionarios del Canal, el tema de la sequía y a estabilidad de la cadena de suministro vinculada al océan.
Por su parte, Eugene Kontorovich ha sostenido que el presidente Donal Trump ve correctamente, en el caso del Canal de Panamá, que es fácil para un país ceder imprudentemente territorio estratégico y ser aplaudido por un día, pero mucho más difícil impedir que ese territorio sea utilizado, años después, de una manera que represente una amenaza.